Выбирая продукты линии Life Guard, вы выбираете здоровую и счастливую жизнь для себя и своих близких!
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ (ЛЭП)
И РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ УСТАНОВКИ
И РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ УСТАНОВКИ
ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ЖИЗНИ ВБЛИЗИ ЛЭП
В 60-х годах специалисты в России обратили внимание на электромагнитные поля линий электропередач (ЛЭП). Были проведены глубокие исследования по изучению здоровья людей, имеющих контакт с ЛЭП на производстве. Результаты этих исследований показали, что лица, длительное время находившиеся в электромагнитном поле, чаще жаловались на слабость, раздражительность, быструю утомляемость, ослабление памяти и нарушение сна.
В настоящее время существует множество проблем, связанных с длительным воздействием ЛЭП на нервную систему: проблемы с памятью, сложность в понимании, бессоница, депрессия, постоянные головные боли, парезы, нарушения равновесия, дезориентация в пространстве, головокружение, мышечные боли, мышечная усталость, трудность в подъеме тяжести, нарушения со стороны сердечно-сосудистой системы, наклонность к гипотонии, боли в области сердца и другие.
В настоящее время существует множество проблем, связанных с длительным воздействием ЛЭП на нервную систему: проблемы с памятью, сложность в понимании, бессоница, депрессия, постоянные головные боли, парезы, нарушения равновесия, дезориентация в пространстве, головокружение, мышечные боли, мышечная усталость, трудность в подъеме тяжести, нарушения со стороны сердечно-сосудистой системы, наклонность к гипотонии, боли в области сердца и другие.
Анализ заболеваемости с временной нетрудоспособностью показал, что люди, работающие с ЛЭП, больше подвержены болезням. У персонала ЛЭП были отмечены нарушения функции зрения, изменения цветоощущения, сужение зрительных полей при зеленом, красном и особенно синем цвете, сосудистые изменения сетчатки. Это может подтвердить работа В. Т. Зуева, в которой были получены данные, свидетельствующие о разбалансировании механизмов регуляции иммунитета у лиц, длительно контактирующих с ЭМП. Были проведены исследования профессионалов, работающих по 8 часов в день в контакте с ЭМП. У некоторых было зафиксировано снижение полового влечения, тенденция к депрессии и раздражительность. Отмечалось пониженное количество лимфоцитов в крови.
В работах Анисимова В. Н. приводятся результаты исследований шведских ученых. Они проанализировали сведения о частоте рака среди лип, проживающих в непосредственной близости от высоковольтных линий электропередач (на расстоянии менее 300 м). В группе из 400 тыс. человек было обнаружено 142 ребенка с различными видами злокачественных новообразований и 548 взрослых с опухолью мозга или лейкозом. Также было проведено обследование на предмет репродуктивной функции у 542 рабочих подстанций ЛЭП. Этот анализ позволил выявить такие патологии, как:
1) увеличение числа врожденных уродств, если отец работал на электростанции;
2) снижение функции оплодотворения среди части мужчин-рабочих
3) уменьшилась рождаемость мальчиков.
В последние годы был опубликован ряд материалов, анализирующих рождение детей с врожденными уродствами (от родителей, имевших контакт с ЭМИ. Был сделан вывод, что такая работа должна рассматриваться как опасная с точки зрения репродуктивной функции.
1) увеличение числа врожденных уродств, если отец работал на электростанции;
2) снижение функции оплодотворения среди части мужчин-рабочих
3) уменьшилась рождаемость мальчиков.
В последние годы был опубликован ряд материалов, анализирующих рождение детей с врожденными уродствами (от родителей, имевших контакт с ЭМИ. Был сделан вывод, что такая работа должна рассматриваться как опасная с точки зрения репродуктивной функции.
Следует отметить, что в Швеции термин «электромагнитная аллергия» совсем не пустой звук. В стране действует специальная государственная программа по защите населения от этого симптома: страдающие получают возможность сменить место проживания в случае, если оно находится в зоне электромагнитного загрязнения. Для электромагнитной аллергии характерны такие признаки как скачки артериального давления, учащенное сердцебиение и другие признаки радиоволновой болезни.
Была также обследована группа молодежи до 18 лет, проживающая и пределах 150 м от подстанций, трансформаторов, метро, электролиний железных дорог и ЛЭП. У них в два раза чаще встречались расстройства нервной системы и лейкозы. В Дании в период было обследовано 1707 детей и возрасте до 16 лет. Из-за проживания вблизи ЛЭП у некоторых развились опухоли мозга, лейкемия.
У детей, живущих на Гавайских островах вблизи радиовещательных станций, были зарегистрированы случаи лейкемии.
Еще в 1994 г. были опубликованы результаты совместного канадско-французского исследования возможного риска раковых заболеваний в связи с воздействием ЭМП среди служащих трех крупных энергетических компаний — «Hydro Quebec» (http://www.hydroquebec.com/), «Ontario Hydro» в Канаде и «Electricite de France» во Франции (EOF, http://www.edf.fr/li/Accueilfr.html). В результате было обследовано более 223 000 человек, и был установлен повышенный онкологический риск для всех видов лейкемии.
Была также обследована группа молодежи до 18 лет, проживающая и пределах 150 м от подстанций, трансформаторов, метро, электролиний железных дорог и ЛЭП. У них в два раза чаще встречались расстройства нервной системы и лейкозы. В Дании в период было обследовано 1707 детей и возрасте до 16 лет. Из-за проживания вблизи ЛЭП у некоторых развились опухоли мозга, лейкемия.
У детей, живущих на Гавайских островах вблизи радиовещательных станций, были зарегистрированы случаи лейкемии.
Еще в 1994 г. были опубликованы результаты совместного канадско-французского исследования возможного риска раковых заболеваний в связи с воздействием ЭМП среди служащих трех крупных энергетических компаний — «Hydro Quebec» (http://www.hydroquebec.com/), «Ontario Hydro» в Канаде и «Electricite de France» во Франции (EOF, http://www.edf.fr/li/Accueilfr.html). В результате было обследовано более 223 000 человек, и был установлен повышенный онкологический риск для всех видов лейкемии.
РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ УСТАНОВКИ
К несчастью, радиолокационные установки также не отстает по мощности электромагнитного излучения.
Среди персонала радарных установок в армии США было установлено развитие опухолей кроветворной ткани.
В Польше было проведено исследование, в результате которого было установлено что военнослужащие, обслуживающие радиолокационные станции (РЛС), регулярно подвергаются воздействию высоких доз микроволнового излучения. Риск заболеть раком был в 3 раза больше чем у служащих других специальностей. В результате облучения в электромагнитном поле вероятность развития рака лимфатической системы и кроветворных органов увеличилась более чем в 6,7 раза, а рака щитовидной железы — в 4,3 раза.
Среди персонала радарных установок в армии США было установлено развитие опухолей кроветворной ткани.
В Польше было проведено исследование, в результате которого было установлено что военнослужащие, обслуживающие радиолокационные станции (РЛС), регулярно подвергаются воздействию высоких доз микроволнового излучения. Риск заболеть раком был в 3 раза больше чем у служащих других специальностей. В результате облучения в электромагнитном поле вероятность развития рака лимфатической системы и кроветворных органов увеличилась более чем в 6,7 раза, а рака щитовидной железы — в 4,3 раза.
ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ: ЭКОЛОГИЧНО И НЕБЕЗОПАСНО
В начале 80-х ученые из Института Земного Магнетизма попытались выяснить, каким именно образом низкочастотные магнитные поля влияют на здоровье человека. При анализе медико-статистических данных служб скорой помощи Москвы и Ленинграда была выявлена интересная закономерность. В конце недели число инфарктов в Ленинграде и Москве уменьшалось на 70 и 20% соответственно. Приблизительное число инсультов в Москве сокращалось на 10%. То есть статистика показала, что риск подобных срывов резко уменьшается в выходные дни — в субботу и в воскресенье. Также выявилась любопытная подробность, что среднее число инфарктов |и инсультов в праздники так же мало, как в выходные дни. Хотя праздники часто приходятся и на будние дни недели. То есть внутренние биоритмы человека в данном случае ни при чем. Ответ следовало искать в социальной организации нашей жизни.
Было отмечено, что кривые изменения магнитных полей и число инфарктов в Ленинграде сопоставимы. В результате исследований, учеными была выдвинута гипотеза. По всей вероятности, количество инфарктов уменьшается в выходные, так как в эти дни люди не работают в опасных промышленных зонах и меньше пользуются электротранспортом. Это позволяет снизить общий городской электромагнитный фон и, соответственно, количество инфарктов.
Отсутствие расчётов на одновременное использование промышленных источников ЭМИ и связанное с этим «произвольное» размещение таких источников влечёт угрозу для человека не только на рабочем месте, при перемещении по городу, но и в помещениях, предназначенныхдля круглосуточного пребывания.
В 90-е годы работы в этом направлении были продолжены. В центре внимания исследователей оказались работники железной дороги, по роду своей деятельности подвергающиеся воздействию электромагнитных полей. Было проанализировано 12 тысяч больничных листков машинистов. Исследования проводились для всех типов поездов и машинистов разных возрастов. Эксперимент длился 2 года. За 1975 — 1977 годы исследователи выяснили, что машинисты электричек страдают от респираторных, желудочно-кишечных и кожных заболеваний, травм и несчастных случаев в среднем в 1,35 раза чаще, чем машинисты электропоездов. Но совершенно иначе обстоит дело с сердечно-сосудистыми заболеваниями. У машинистов электропоездов ишемическая болезнь сердца встречалась в 2,27 раза чаще, чем у машинистов электричек. Причем страдали ею люди, даже не достигшие тридцатилетнего возраста! Обе группы машинистов испытывают общестатистический стресс на работе и одинаково подпадают под влияние «классических» факторов риска для сердечно-сосудистых заболеваний: как-то — неправильное питание, курение и т.п. Поэтому причиной возникновения и развития ишемической болезни у машинистов электропоездов можно считать магнитные поля.
В ходе подобных международных исследований удалось выяснить, что и на швейцарской железной дороге машинисты электропоездов также болеют на 25% чаще, чем среднестатистические железнодорожники. Смертность в результате сердечно-сосудистых заболеваний среди них также выше, причем и в молодом возрасте. Обследование работающих на тяговой подстанции железной дороги показало, что машинисты и их помощники чаще страдают гипотрофией и ишемической болезнью сердца.
В настоящее время считается, что железнодорожный транспорт в густонаселенном городе генерирует мощнейшие электромагнитные поля большой протяженности.
Было отмечено, что кривые изменения магнитных полей и число инфарктов в Ленинграде сопоставимы. В результате исследований, учеными была выдвинута гипотеза. По всей вероятности, количество инфарктов уменьшается в выходные, так как в эти дни люди не работают в опасных промышленных зонах и меньше пользуются электротранспортом. Это позволяет снизить общий городской электромагнитный фон и, соответственно, количество инфарктов.
Отсутствие расчётов на одновременное использование промышленных источников ЭМИ и связанное с этим «произвольное» размещение таких источников влечёт угрозу для человека не только на рабочем месте, при перемещении по городу, но и в помещениях, предназначенныхдля круглосуточного пребывания.
В 90-е годы работы в этом направлении были продолжены. В центре внимания исследователей оказались работники железной дороги, по роду своей деятельности подвергающиеся воздействию электромагнитных полей. Было проанализировано 12 тысяч больничных листков машинистов. Исследования проводились для всех типов поездов и машинистов разных возрастов. Эксперимент длился 2 года. За 1975 — 1977 годы исследователи выяснили, что машинисты электричек страдают от респираторных, желудочно-кишечных и кожных заболеваний, травм и несчастных случаев в среднем в 1,35 раза чаще, чем машинисты электропоездов. Но совершенно иначе обстоит дело с сердечно-сосудистыми заболеваниями. У машинистов электропоездов ишемическая болезнь сердца встречалась в 2,27 раза чаще, чем у машинистов электричек. Причем страдали ею люди, даже не достигшие тридцатилетнего возраста! Обе группы машинистов испытывают общестатистический стресс на работе и одинаково подпадают под влияние «классических» факторов риска для сердечно-сосудистых заболеваний: как-то — неправильное питание, курение и т.п. Поэтому причиной возникновения и развития ишемической болезни у машинистов электропоездов можно считать магнитные поля.
В ходе подобных международных исследований удалось выяснить, что и на швейцарской железной дороге машинисты электропоездов также болеют на 25% чаще, чем среднестатистические железнодорожники. Смертность в результате сердечно-сосудистых заболеваний среди них также выше, причем и в молодом возрасте. Обследование работающих на тяговой подстанции железной дороги показало, что машинисты и их помощники чаще страдают гипотрофией и ишемической болезнью сердца.
В настоящее время считается, что железнодорожный транспорт в густонаселенном городе генерирует мощнейшие электромагнитные поля большой протяженности.
Растекаясь от рельсов, электрические токи концентрируются на металлических поверхностях подземных трубопроводов, на коммуникационных кабелях и других предметах, имеющих более высокую проводимость, чем земля, что существенно увеличивает электромагнитное загрязнение города.
В январе-феврале 1994 года сотрудники ИЗМИРАН проводили специальный мониторинг магнитных полей в Санкт-Петербурге. Измерения производились в центральных районах города и обрабатывались в двух геомагнитных обсерваториях, расположенных на расстоянии 30-ти и 90 км от города.
Результат этих исследовании ошеломил — уровень теногенных магнитных полей в городе был в тысячу раз выше, чем в его окрестностях, причём наиболее сильные поля создаются трамваями и поездами метро. Интенсивность же ультранизкочастотных магнитных полей около метро превышала природный фон в сотни тысяч раз.
Теперь же, с приходом мобильной связи непосредственно в тоннели метрополитена, опасность этого вида транспорта возросла в разы.
Таким образом, можно считать установленным фактом, что «слабые» и незаметные глазу магнитные поля, которыми изобилует городская среда, представляют реальную опасность для здоровья человека.
Пройдёт не одна сотня лет эволюционного процесса, прежде чем биологический организм выработает свою «концепцию» защиты от «волновой напасти». У ныне живущих такой биологической защиты, увы, нет, поэтому мы вынуждены создать в местах нашего наиболее длительного и частого пребывания (дома, на работе) «дополнительный экран», защищающий нас от различных волновых процессов.
В январе-феврале 1994 года сотрудники ИЗМИРАН проводили специальный мониторинг магнитных полей в Санкт-Петербурге. Измерения производились в центральных районах города и обрабатывались в двух геомагнитных обсерваториях, расположенных на расстоянии 30-ти и 90 км от города.
Результат этих исследовании ошеломил — уровень теногенных магнитных полей в городе был в тысячу раз выше, чем в его окрестностях, причём наиболее сильные поля создаются трамваями и поездами метро. Интенсивность же ультранизкочастотных магнитных полей около метро превышала природный фон в сотни тысяч раз.
Теперь же, с приходом мобильной связи непосредственно в тоннели метрополитена, опасность этого вида транспорта возросла в разы.
Таким образом, можно считать установленным фактом, что «слабые» и незаметные глазу магнитные поля, которыми изобилует городская среда, представляют реальную опасность для здоровья человека.
Пройдёт не одна сотня лет эволюционного процесса, прежде чем биологический организм выработает свою «концепцию» защиты от «волновой напасти». У ныне живущих такой биологической защиты, увы, нет, поэтому мы вынуждены создать в местах нашего наиболее длительного и частого пребывания (дома, на работе) «дополнительный экран», защищающий нас от различных волновых процессов.
